Как уже видели многие из вас, на нашей территории начались работы по установке понижающих подстанций, столбов, и монтажу электрических сетей. При согласовании действий проектировщика и монтажников возникает много рабочих моментов. Один из них – расположение заездов на участок и пересечение заездов со столбами.
Изначально мы не диктовали собственникам участков, где и как им располагать свой заезд несмотря на то, что заезды проходят по землям общего пользования. Мы исходили из презумпции свободы собственника участка, его ответственности за свои действия, и за риски, вытекающие из таких действий.
Сейчас мы столкнулись с тем, что проектировщик расположил столбы на проекте без учета существующих заездов. Где-то эти столбы запланированы напротив заезда. Это создало проблему, поскольку монтажники не имеют права располагать столбы по своему усмотрению, и отклоняться от проекта на большую величину.
Проблема будет решаться следующим способом. Везде, где столбы перекрывают заезд, мы будем пытаться их сдвинуть вперед или назад. Если это не получится по технологическим причинам, то собственнику придется сдвигать заезд. К каждой ситуации будем подходить индивидуально, и пытаться решать ее максимально безболезненно для собственника участка.
Тем, кто еще не сделал заезды:
НЕ ДЕЛАЙТЕ ЗАЕЗДЫ БЕЗ СОГЛАСОВАНИЯ С ПРАВЛЕНИЕМ ИХ РАСПОЛОЖЕНИЯ! ВЫ МОЖЕТЕ ПОПАСТЬ В СИТУАЦИЮ, КОГДА СТОЛБ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ БУДЕТ СТОЯТЬ РОВНО ПОСЕРЕДИНЕ ЗАЕЗДА. ВАМ ЭТО ТОЧНО НЕ НУЖНО.
По мере изготовления рабочей документации будет понятно расположение столбов, и, исходя из этого, будет понятно, как можно расположить заезд.
Вторая проблема, с которой мы столкнулись – это самовольный вынос линии забора некоторых участков на земли общего пользования. Где на полметра, а где и больше. Сколько мы не объясняли, сколько не показывали границы – все бесполезно. Похоже, кажущаяся возможность прихватить «на халяву» немножко землицы заглушает голос разума. Вы нарушаете закон, во-первых, и мешаете строительству линий электропередач, во-вторых.
Тем, кто пытается на «кривой кобыле» объехать требования закона и прихватить чужую землю:
ЭТО БЕСПОЛЕЗНО!
У ВАС ЕСТЬ НЕДЕЛЯ, СЧИТАЯ С СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ, ЧТОБЫ УБРАТЬ СВОИ ЗАБОРЫ С ЗЕМЕЛЬ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ. ЕСЛИ ЭТО НЕ БУДЕТ СДЕЛАНО ВАМИ, ПРАВЛЕНИЕ ЭТО СДЕЛАЕТ ЗА ВАС БЕЗ ОСОБОЙ ЗАБОТЫ О СОХРАННОСТИ ТОВАРНОГО ВИДА ВАШЕГО ИМУЩЕСТВА. ИМЕЙТЕ СОВЕСТЬ, СОБЛЮДАЙТЕ ЗАКОНЫ – И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!
От себя еще хочу добавить, что некоторые собственники участков ошибочно трактуют свой статус собственника, как абсолютный, считают, что никто им не указ. Они позволяют себе крики, хамский тон при общении при простых попытках указать на нарушения закона и требования их исправить. Хотелось бы, чтобы эти люди поняли – ваше право кончается там, где начинается право другого человека. Мы смогли закончить приватизацию только потому, что неукоснительно следовали требованиям закона, и действовали в соответствии со здравым смыслом. Не нужно демонстрировать свою правовую безграмотность и отсутствие воспитания, это не помогает решать проблемы. Поступайте по закону, не пытайтесь выгадать за счет других членов товарищества – и не будет у нас проблем и конфликтов. В конце концов, у всех нас одна цель – долго и счастливо жить на своей земле.
Добрый день! 1) Почему проектировщик расположил столбы на проекте без учета существующих заездов и продолжает, я так понимаю, составлять дальше проектную документацию в том же стиле? 2) Где можно посмотреть проект, чтобы убедиться, что столбы не перекрывают заезд?
1. Проектировщик начал массовое проектирование электроснабжения товарищества в мае 2021 г. Была выполнена топосъемка территории товарищества, на которой не было еще ни дорог, ни заездов на участки. После изготовления проекта на основе топосъемки начался длительный процесс утверждения проекта. На согласование председателю товарищества предоставлялись только коридоры линий электропередач без указаний мест установки опор (столбов). В тоже самое время в товариществе интенсивно строились дороги, подъездные пути, заезды на земельные участки. В таких условиях накладки в виде расположения опор на заездах неизбежны. Все проблемы будем спокойно решать, паниковать не следует.
2. Проекты электроснабжения и поступившую рабочую документацию по электроснабжению территории товарищества (строительству ВЛИ-0,4 кВ) с координатами опор (столбов) линий электропередач можно посмотреть в офисе товарищества у председателя в часы приема. По состоянию на 10 октября 2021 г. председателю товарищества предоставлена только часть рабочей документации по электроснабжению территории товарищества (строительству ВЛИ-0,4 кВ) с координатами опор (столбов) линий электропередач - кварталы Б1, Б2 (частично), Б4, В1 (частично), В2, В3 (частично).
И еще. Поскольку линии электропередач ВЛИ-0,4 кВ запроектированы только по одной стороне дорог, то можно с уверенностью сказать, что половина участков в товариществе никак не связаны с проблемой расположения опор на заездах.
Хотя в данном посте автор Вас лично не имел в виду, примечательно, как оперативно Вы узнали себя среди людей, «демонстрирующих правовую безграмотность и отсутствие воспитания».
По Вашей логике, Председатель товарищества должен Вам, юридически неграмотной, что-то рассказывать относительно Ваших действий и собственности, виноват в том, что неправильно рассчитал ширину дороги, ошибся, изначально заявлял ширину большую, чем дорога оказалась, и, если тронет Ваш забор, располагающийся на землях общего пользования, то будет отвечать по статье 167 УК РФ. А Вы, белая и пушистая, осуществив самозахват земли, всего лишь защищаете свою собственность.
Вести дискуссию на этом уровне – вещь бессмысленная, но Ваши аргументы представляют собой смесь воинственного инфантилизма, перемешанного с передергиванием, поэтому написать о них стоит.
1. Председатель Вам ничего недолжен. Откройте соответствующий закон «О ведении гражданами садоводства….», найдите там компетенцию Председателя товарищества. Там нигде не говорится, что он должен инициативно консультировать Вас по правовым вопросам, а также менять памперс и вытирать сопли. Вы взрослый человек, несите ответственность за свои поступки самостоятельно, без кивания на других.
2. Ширина дороги была установлена не Председателем, а проектом планировки. Она является императивной, и не зависит от желаний Председателя или Ваших. Можно было запланировать дороги шире, но тогда Ваш участок, и участки других членов товарищества были бы меньше. ЗемлИ у нас всегда было 50,7 га, если в одном месте прибавилось бы, в другом бы точно убыло. При проектировании никто не ошибался, а ширина дороги была выбрана проектировщиком максимально возможная, исходя из задачи сохранить площади участков членов товарищества. Этот вопрос обсуждался на этом сайте уже много раз.
3. Вы не понимаете, или не хотите понимать разницу между шириной дороги, и шириной проезжей части. Ширина дороги была объявлена 9 метров, она такой и остается. А вот ширина проезжей части по проекту – 3, 5 метра. Именно такой она была построена. Я понимаю проблему с разъездом встречных машин. Для этого проектом предусмотрены разъездные площадки на всех дорогах 9 метров. Они были рассчитаны и запланированы к строительству. Но вы, члены ДНТ, не сдаете взносы, и у Правления нет денег, чтобы эти площадки построить. Деньги, в первую очередь, тратятся на строительство самой дороги. Сдадут члены товарищества деньги в надлежащем количестве - начнутся строиться и разворотные площадки. Спросите себя и Ваших соседей – все сдали взносы на дорогу? Нет? Тогда какие претензии?
4. По вопросу ответственности за демонтаж забора, построенного на землях общего пользования. Не Вы первая этим угрожает. Если бы многочисленные доносы и жалобы сработали хотя бы один раз, мы все давно ходили бы под судом. Также оставьте самоуспокоительные отмазки для Вашей совести, что вы не «самозахватчик» чужой земли, а просто защищаете свою собственность. Вы просто хотите существовать комфортнее, но за чужой счет. Я вам советую отнестись серьезно к Вашей ситуации. К самозахватам, мешающим строительству электросетей, или реализации других планов ДНТ, товарищество будет относиться с нулевой терпимостью. Я призываю Вас не раздувать конфликт, а привести границы Вашего участка в соответствии с их координатами. Это будет самым правильным и разумным решением.
А где же вы были раньше,когда люди только планировали заезды?Почему же Вы,такой юридически грамотный не рассказали нам неграмотным, как это все должно быть? Вы несколько раз повторили слово закон,но не разу не сослались не на одну статью.По вашей логике,если у нас все дороги- это земля общего пользования,я могу припарковать свою машину в любом месте дороги. лишь бы она не мешала проезду другим автомобилям,как пример,на Вашем вьезде на участок. На дороге в 4 м шириной априоре не могут разьехаться два легковых автомобиля,не говоря уже о грузовиках ,у которых колесная база 4,5 м и они не могут заехать на участок неправалившись в канаву,поэтому грузовик вынужден заезжать на чужой-противоположный вьезд,тем самым нанося ущерб . И кто мне будет компенсировать затраты на восстановления вьезда? Многие отгородили свои вьезды,кто цепями.кто колючей проволокой и т.п.Если уж у нас дорога общего пользования,то все вьезды тоже получаются общего пользования и не должны быть ни чем ограничены. Теперь следующий вопрос? Как же вы рассчитывали ширину дороги ? Ведь изначально была заявлена ширина 9 м.А теперь из-за вашей ошибки происходят конфликты. По поводу хамства.Мы с Вами на ты не переходили и никто Вам не давал права обращаться ко мне на ты , и орать "ты достала меня". По поводу самовольного Вами сноса моих ворот: ответственность за умышленное ограничение или лишение собственника возможности пользоваться своим имуществом в связи с его уничтожением предусмотрена ст.167 УК РФ. По поводу Вашей фразы"кто пытается на «кривой кобыле» объехать требования закона и прихватить чужую землю":мы лишь защищаем свою собственность (трубу,плиты-заезд)
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
